С этим надо учиться бороться. Для того, чтобы привлечь внимание в случае передачи сигнала бедствия, нужен действенный метод. Ничто так не привлекает внимания моряка к УКВ станции, как услышанное кодовое слово "MAYDAY", - произносится как французское слово "maidez" (МЭ-ДЭ). Обмен в случае бедствия состоит из двух частей:

Вызов (оповещение) бедствия; Сообщение о бедствии; Вызовом бедствия является сигнал mayday (который произносится три раза) затем после фразы "говорит" (this is) указывается название судна или другой его идентификатор, например позывной сигнал (также произносится три раза). Сигнал бедствия имеет абсолютный приоритет перед всеми прочими сообщениями, поэтому любая станция должна немедленно прекратить любые разговоры, которые могут помешать обмену, связанному с бедствием, и перейти к прослушиванию последующих сообщений.

Сообщение о бедствии состоит из передачи сигнала бедствия (один раз), последующим указанием названия судна, находящегося в бедствии (один раз), за этим следует информация о местоположении, характере бедствия и любая другая информация, которая может оказаться полезной для проведения поисково-спасательной операции. Заканчивается сообщение бедствия приглашением к ответу - словом "over" (прошу на связь). Судно, которое услышит сообщение от другого судна в непосредственной близости, должно подтвердить прием сообщения.

Однако в тех районах плавания, где имеется надежная связь с береговой охраной, необходимо подождать некоторое время для того, чтобы первым подтвердила прием сообщения бедствия станция Береговой Охраны. Если подтверждение о приеме сообщения от береговой станции не поступает, вы должны передать свое подтверждение о приеме сообщения бедствия, указав название собственного судна, координаты (положение), скорость, на которой вы следуете в район бедствия, и расчетное время прибытия.